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Nuestro país avanza en materia de infraestructura mediante el impulso de transcendentales megaproyectos, como la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Terminal Portuario de Chancay, entre otros, destacó el presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), Julio Pérez.
“Las obras complementarias que garanticen la fluidez de la carga son de vital importancia”, aseveró.
Convenio
Luego de participar en la firma del convenio de cooperación interinstitucional con la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe), señaló que la ampliación del Aeropuerto Jorge Chávez y el Terminal Portuario de Chancay darán al Perú más opciones para atraer inversiones.
“Si bien es cierto que el desarrollo portuario y aeroportuario se mantuvo a lo largo de los últimos años, se deben fortalecer algunos aspectos como la conectividad hacia y desde los terminales, pues solo de esa manera el comercio exterior mantendrá su línea ascendente”, manifestó.
Mencionó que para el buen desempeño de la primera terminal aérea del país se debe construir a la brevedad posible el viaducto y el puente Santa Rosa.
En el caso del terminal de Chancay, falta implementar el corredor Chancay-Callao y la vía de Los Emprendedores, 42 kilómetros de pista que unirán Callao y Chancay, detalló.
“La Ordenanza Municipal N° 2343 actualizó el plano del Sistema Vial Metropolitano extendiéndolo hasta las localidades de Huaral por el norte y Mala al sur. Nuestro pedido es que ayuden a concretar esta obra [vía de Los Emprendedores] y sea incluida en el Plan Nacional de Competitividad”, planteó.
Expansión
El líder gremial recordó asimismo que DP World Callao construye el tercer amarradero a fin de recibir buques de mayores dimensiones, con lo que se podrá trasladar más contenedores y generar un mayor movimiento de carga.
“La congestión en el puerto del Callao es un problema grave y si a eso le sumamos un incremento del flujo de camiones a DP World Callao y una cantidad considerable de camiones que se dirigen o salen de Chancay y pasan por la Panamericana Norte (única vía terrestre), se perjudicará la fluidez del tránsito y se impactará en las operaciones portuarias, haciéndolas menos competitivas”, advirtió Pérez.
Sectores productivos
Las regiones del país deben impulsar el desarrollo de sus sectores con mejores oportunidades de crecimiento, sostuvo Pérez.
“Es necesario mejorar la gestión pública desde cada región. Deben asumir sus ventajas diferenciales y organizarse a fin de desarrollar los sectores con mejores oportunidades”, comentó.
Dijo que mantener el modelo económico, tener un marco jurídico estable, luchar contra la corrupción e impulsar la descentralización y políticas públicas acertadas permitirán lograr la prosperidad en el país.
cifra
2% del Producto Bruto interno (PBI) representa la cartera de proyectos que se viabilizan en el 2023.
En diciembre de 2022, la producción manufacturera disminuyó en 4.6%, con respecto a similar mes del año anterior. Este resultado responde principalmente, por la menor producción del subsector no primario (-8.1%), el cual incidió en -5.8 p.p.1 durante el mes de análisis. En contraste, el subsector primario atenuó esta caída con un crecimiento de (+4.2%), el cual contribuyó con +1.2 p.p.
El desempeño negativo del subsector no primario durante el mes de análisis (-8.1%) responde a la menor producción de bienes de intermedios (-9.8%), el cual incidió con -3.4 p.p., relacionado a la caída de la industria de aserrado y acepilladura
de madera (-54.6%). Asimismo, por la contración de bienes consumo (-7.1%), el cual incidió con -2.4 p.p., principalmente, por la menor producción de muebles (-17.6%). En menor medida, también influyó la disminución de bienes de capital (-14.5%), el cual incidió con -0.1 p.p. No obstante, el incremento de servicios relacionados a la manufactura (+3.5%) contrarrestó esta caída, con una incidencia de +0.1 p.p.
Por su parte, el subsector primario creció (+4.2%), principalmente, por el aumento en la producción de metales preciosos y no ferrosos (+20.0%), relacionado a la mayor demanda externa de productos derivados de cobre y zinc. En menor medida, influyó el incremento de productos cárnicos (+1.8%), relacionado al mayor consumo local. En contraste, la caída en la refinación de petróleo (-18.1%) atenuó este crecimiento, debido al menor abastecimiento de materia prima y menor demanda interna por parte del sector transporte, influenciado por los conflictos sociales. Asimismo, la producción pesquera registró una ligera contracción (-0.1%), relacionado al menor abastecimiento de recursos hidrobiológicos tanto para C.H.I. como para C.H.D. Entre las especies con menor extracción se tienen: anchoveta, atún, jurel y caballa.
- El desembarque de recursos hidrobiológicos registró una variación interanual negativa de 0.7%, como resultado del menor desembarque para el consumo humano indirecto (-3.9%). Atenuado parcialmente, por el mayor desembarque para el consumo humano directo (+29.8%).
- El procesamiento de recursos hidrobiológicos disminuyó en 1.0% en doce meses, dada la menor producción para el consumo humano indirecto (-9.2%) para la elaboración de harina y aceite de pescado
- La venta interna de productos pesqueros descendió a una tasa interanual de 5.9%, como efecto de la menor comercialización de productos para el consumo humano indirecto (-66.7%).
- La exportación de productos pesqueros totalizó un volumen 118.7 mil TM, cifra que representó un aumento de 29.6%, propiciada por el ascenso de los envíos al exterior de productos con destino al consumo humano directo (+83.4%). Luego, en términos de valor las exportaciones pesqueras ascendieron a USD 271.5 millones, significando un crecimiento interanual de 25.5%.
En noviembre de 2022, las ventas del sector comercio interno1 aumentaron ligeramente en 0.6% interanual, como resultado del desempeño positivo registrado en algunas actividades que componen este sector, tales como: supermercados e hipermercados (+0.4%), farmacias y boticas (+11.9%) y libros, periódicos y artículos de papelería (+43.0%). En contraste, este resultado fue atenuado parcialmente por el desempeño negativo en las actividades de tiendas por departamento (-3.7%), ferreterías y acabados (-5.9%) y equipamiento del hogar (-7.7%).
Con este resultado, entre enero y noviembre de 2022, las ventas del comercio interno registraron un avance de 3.4%, con relación al mismo periodo del 2021. Entre las actividades que más crecieron y se recuperaron en este periodo fueron: Libros, periódicos y artículos de papelería (+63.9%), Farmacias y boticas (+12.5%). En tanto, las actividades que menos crecieron fueron Supermercados e hipermercados (+3.2%) y Ferreterías y acabados del hogar (+2.0%).
Por otro lado, se reportó una disminución en las actividades de Equipamiento del hogar (-7.9%) y Tiendas por departamento (-3.6%).